Lora&Sion Paganini Baner

В „Площад Славейков“ пишат хора, а не изкуствен интелект.

Джеймс Камерън: „OceanGate“ са били предупредени за катастрофата

Съдбата на подводницата „Титан“ е била известна още в момента, в който е изгубила връзка с повърхността, коментира режисьорът

Съдбата на „Титан“ вече е известна, но разследването на инцидента продължава. Снимка: ЕПА/БГНЕС - Джеймс Камерън: „OceanGate“ са били предупредени за катастрофата

Съдбата на „Титан“ вече е известна, но разследването на инцидента продължава. Снимка: ЕПА/БГНЕС

Джеймс Камерън е знаел съдбата на подводницата „Титан“ още в момента, в който е изгубила връзка с повърхността, коментира той в интервю за Би Би Си. Режисьорът, който се е спускал 33 пъти до останките на кораба „Титаник“, споделя, че „почувствал новината в костите си“.

Подводницата „Титан“ с петимата пасажери се издирва от неделя, 18 юни. Плавателният съд е собственост на фирмата „OceanGate Expeditions“, която предлага възможността на туристи и изследователи да разгледат останките от лайнера „Титаник“. По данни на фирмата собственик, „Титан“ е една от много малкото подводници, които могат да отведат хора на няколко хиляди метра дълбочина.

Самият Камерън е бил на кораб през уикенда и разбрал новината на следващия ден, 19 юни. Когато научил, че подводницата е изгубила комуникация с повърхността и навигацията ѝ не работи, режисьорът на „Титаник“ веднага заподозрял катастрофата:

„Усетих в костите си какво се е случило. Ако в един и същи момент електрониката на подводницата не дава сигнал и комуникационните системи спрат да работят, нито плавателното средство може да се проследи – тази подводница е история. Веднага се свързах по телефона с някои познати в сферата на дълбочинното гмуркане. Само за около час вече имах следните факти: те са се спускали, били са на 3500 метра, насочвайки се към дъното на 3800 метра. Комуникацията им е отказала, не са се появявали в навигацията – веднага си казах, че ако тези две неща се случат едновременно, това означава катастрофа. Първото нещо, което изникна в ума ми, бе имплозия.“

Късно снощи стана ясно, че издирвателната експедиция се е натъкнала на останки от плавателен съд, подсказващи за имплозия – термин, обозначаващ обратното значение на експлозия: рязко свиване на обектите под въздействието на разлики в налягането. Семействата на петимата пасажери веднага са известени и са били предупредени, че е възможно телата на близките им никога да не бъдат открити.

Последната седмица се е превърнала в „кошмарна игра, в която хората спекулират за оставащ кислород, звуци, идващи от океана, и други неща“, казва режисьорът.

„Знаех, че тази подводница ще бъде открита на дъното на последната си известна локация. И наистина се оказа там“, допълва Камерън.

Ужасяващо иронична е историята на „Титан“ и екипажа на подводницата, казва той и прави паралел с катастрофата с „Титаник“ през 1912 г. Останките на малкия плавателен съд са намерени на около 500 метра от потъналия лайнер.

„Сега имаме друга развалина, която за съжаление се основава на същите принципи на неспазване на предупрежденията – казва Камерън. – „OceanGate“ са били предупредени.“

Режисьорът заяви, че негов познат е адресирал писмо до компанията, в което предупреждава, „че върви по пътя на катастрофа“. Камерън не е първият, който изразява притеснение от дейността на фирмата. В писмо от 2018 г., публикувано в „Ню Йорк Таймс“, от „Marine Technology Society“ пишат, че „експерименталният подход на „OceanGate“ може да доведе до негативни последици (от най-малките до катастрофални)“.

ГРЕДИ АССА. ПЪТУВАНИЯ 27 февруари – 5 май 2024 г.

За да бъдем още по-добри...

За да бъдем още по-добри и да продължим да бъдем независима медия, не можем да го направим без вас - подкрепете „Площад Славейков“!

Банковата ни сметка (в лева/BGN)     С карта през ePay.bg

kapatovo.bg